Der Honda CB300R ist ein helles «Neo Sports Café» aus der Neo Sports Café-Familie für neubekehrte Fahrer, die ihren besonderen, stilvollen Weg in einer Motorradkarriere suchen.
Eine totale Gewichtseinsparung und die Waage zeigt für den CB300R nur 143 kg in voller Ausrüstung - ein weiterer solider Vorteil in der Gesamtleistung. Die Kombination aus einem schnellen, fließenden 286-CCM—Motor mit einzigartigem Stil und Charme bietet dem CB300R Vorteile - es ist leicht zu sehen, welchen Eindruck ein Motorrad bei jungen Fahrern macht.
Der Rahmen des neuen Honda CB300R hat ein ausgeklügeltes Gerät und besteht aus mehreren Elementen. Die Basis des gesamten Systems ist eine durchbrochene Stahlrohrkonstruktion, die den zentralen Rahmenabschnitt und den hinteren Teil bildet, der den Sitz und den Heckkunststoff unterstützt. Um die Längssteifigkeit zu erhöhen, wird der CB300R-Rahmen durch gestanzte Stahlelemente verstärkt, die sich an den am stärksten belasteten Stellen des Rahmens befinden; Das Pendel der Hinterachse wird über komplexe Metallplatten am Rahmen befestigt. Honda-Ingenieure haben sich wegen seiner Flexibilität für die röhrenförmige Rahmenkonstruktion entschieden, die es dem CB300R-Fahrwerk ermöglicht, bei Unebenheiten zu «spielen». Und während viele denken, dass das Chassis eines Motorrads monumental steif ist, kann sich der Stahlrahmen tatsächlich biegen – wenn auch um einen Zehntelmillimeter. Eine einfache Analogie: aus dem inneren des Wolkenkratzers, die Sie kaum bemerken, die Schwankungen in der Amplitude der oberen Stockwerke, wobei kurzzeitige Abweichung von der senkrechten die höchsten Gebäude der Welt bis zu mehreren Metern... In dem Fall mit der Honda CB300R unmerklich die Flexibilität des Rahmens verbessert das Handling und erhöht das «Motorrad Gefühl», das die нейкеды Honda solchen Gehorsam und verständlich sind.
Der CB300R kennzeichnet auch eine umgedrehte Gabel mit 41 mm Federdurchmesser und einem radialen 4-Kolben-Bremssattel sowie eine schwimmende Bremsscheibe ohne Mittelachse; IMU-basierte ABS-Plattform; radiale Dunlop-Reifen in der Basisausstattung.
Das Motorrad besitzt wertvolle Details, die man vor allem bei teureren Autos mit größeren Motoren, wie Z. B. Stahl LENKER mit variablem Durchmesser auf Gummi-Silent-Blöcke, Bedienfeld mit LCD-Display und voll-LED-Optik zeigen die Qualität des Produkts und ergänzen die Besitzer stolz zu besitzen.