Stels Flex 250
Preis nicht definiert
Das STELS Flex 250 ist ein Rennrad, das für eine schnelle und komfortable Bewegung in städtischen Umgebungen entwickelt wurde. Die Kombination aus guten technischen Eigenschaften, niedrigen Kosten und stilvollem Sportdesign macht das Modell zu einem der beliebtesten unter den Kennern der modernen «leichten» Mototechnik.
Es hat eine ausgezeichnete Wendigkeit, eignet sich für tägliche Fahrten auf städtischen Straßen mit ihren Autostaus und dichten Verkehrsströmen. Dank der guten Handhabung wird es die beste Wahl für Anfänger sein. Optimal für sparsame Fahrten zur Arbeit oder im Urlaub, fühlt man sich auf Landstraßen sicher.
Class:
Technische Daten
Motor | |
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Anzahl der Takte | 4 |
Anzahl der Zylinder | 1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | N/A |
Konfiguration | N/A |
Hubraum | 225 cc |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub | N/A |
Max. Leistung | 15 PS bei 7000 U/min |
Drehmoment | 17.5 Nm bei 5500 U/min |
Verdichtungsverhältnis | N/A |
Einlaß | Vergaser |
Kühlsystem | Luftige |
Start-System | elektrischer Anlasser |
Transmission | |
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Schaltgetriebe | Mechanische |
Anzahl der Gänge | 5 |
Kupplung | Mehrfachscheibe, in einem Ölbad |
Achsantrieb | Die Kette |
Abmessungen und Gewicht | |
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Länge | 2085 mm |
Breite | 740 mm |
Sitzhöhe | N/A |
Radstand | 1402 mm |
Trockenmasse | N/A |
Leergewicht | 146 kg |
Gesamtgewicht | N/A |
Rahmen | Stahl-Rohr |
Fahrwerk und Bremsen | |
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Vorderachsaufhängung | Umgedrehte Teleskopgabel |
Federweg Vorderradaufhängung | N/A |
Hinterradaufhängung | Pendel mit Monoamortisator |
Federweg hinten | N/A |
Vorderradbremsen | SCHEIBENBREMSE hydraulisch mit 2-Kolben-Bremssattel |
Durchmesser | N/A |
Hinterradbremsen | SCHEIBENBREMSE hydraulisch mit 2-Kolben-Bremssattel |
Durchmesser | N/A |
BAUCHMUSKELN | N/A |
Vorderer Reifen | 110/70-17 |
Hinterer Reifen | 130/70-17 |
Vordere Scheibe | N/A |
Hintere Scheibe | N/A |
Betriebseigenschaften | |
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Höchstgeschwindigkeit | N/A |
Beschleunigung auf 100 km/h | N/A |
Kapazität des Kraftstofftanks | N/A |
Kraftstoffverbrauch | N/A |