Kawasaki Versys 1000 SE
ab
16 795 €
Die Versys 1000 Special Edition startet mit dem KECS, einem System, das auf dem halbaktiven Federungssystem basiert, das 2018 auf dem Ninja ZX-10R SE debütierte, in das neue Modelljahr. Der KECS passt sich in Echtzeit an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil an, um eine perfekte Dämpfung zu gewährleisten. Die Kombination von hochwertigen mechanischen Komponenten und fortschrittlicher elektronischer Technologie in KECS ermöglicht die Steuerung der Federung in einer Vielzahl von Straßenverhältnissen und sorgt für die notwendige Dämpfung beim Sportfahren. Dadurch halten die Reifen den Grip besser und geben Sicherheit in Kurven.
Darüber hinaus war das Versys 1000 SE das erste Kawasaki-Motorrad, das KECS mit elektronischer Vorspannung für die Feder des hinteren Stoßdämpfers besaß.
Technische Daten
Motor | |
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Anzahl der Takte | 4 |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | N/A |
Konfiguration | Inline |
Hubraum | 1043 cc |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub | N/A |
Max. Leistung | 120 |
Drehmoment | 102 Nm {10,4 kg *m} / 7.500 U/min |
Verdichtungsverhältnis | N/A |
Einlaß | Injektor |
Kühlsystem | Fluessige |
Start-System | elektrischer Anlasser |
Transmission | |
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Schaltgetriebe | Mechanische |
Anzahl der Gänge | 6 |
Kupplung | Nass, manuell |
Achsantrieb | Die Kette |
Abmessungen und Gewicht | |
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Länge | 2270 mm |
Breite | 950 mm |
Sitzhöhe | N/A |
Radstand | N/A |
Trockenmasse | N/A |
Leergewicht | 257 kg |
Gesamtgewicht | N/A |
Rahmen | Duplex, Aluminium |
Fahrwerk und Bremsen | |
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Vorderachsaufhängung | N/A |
Federweg Vorderradaufhängung | N/A |
Hinterradaufhängung | N/A |
Federweg hinten | N/A |
Vorderradbremsen | N/A |
Durchmesser | N/A |
Hinterradbremsen | N/A |
Durchmesser | N/A |
BAUCHMUSKELN | Ja |
Vorderer Reifen | N/A |
Hinterer Reifen | N/A |
Vordere Scheibe | N/A |
Hintere Scheibe | N/A |
Betriebseigenschaften | |
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Höchstgeschwindigkeit | N/A |
Beschleunigung auf 100 km/h | N/A |
Kapazität des Kraftstofftanks | 21 l |
Kraftstoffverbrauch | N/A |