Stels ATV 850 Guepard Trophy Pro EPS CVTech
Preis nicht definiert
Das ATV 850 GUEPARD TROPHY pro EPS ist ein würdiger Vertreter der Marke STELS, die bei Sportlern und Outdoor-Enthusiasten beliebt ist.Das Modell wird auf dem russischen Markt in einer erweiterten TROPHY-Konfiguration vorgestellt. Zur Standardausstattung bietet der Hersteller Radkappenverbreiterungen, hinten und vorne Kengurin, Schmutzreifen, Aluminiumbodenschutz an, was das Quad noch zuverlässiger, leistungsfähiger und sicherer macht. Zusätzlich wird eine 4500 lbs-Winde als optionales Ausstattungselement für dieses Modell angeboten.
Technische Daten
Motor | |
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Anzahl der Takte | 4 |
Hubraum | 850 cc |
Leistungsfähigkeit | 68 ps. |
Drehmoment | 81 Nm(5000 vol./min.) |
Verdichtungsverhältnis | N/A |
Einlaß | Injektor |
Kühlung | Fluessige |
Start-System | Elektrisch |
Transmission | |
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Antriebsstrang | Mechanisch mit CVT-Variator (L-H-N-R-P) mit 2WD/4WD/4WD Lock Betrieb und Allradantrieb (4x4-Radformel) |
Antrieb | Kardanwelle |
Schaltgetriebe | N/A |
Abmessungen und Gewicht | |
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Länge | 2344 mm |
Breite | 1300 mm |
Höhe | 1550 mm |
Radstand | 1550 mm |
Bodenfreiheit | 310 mm |
Trockenmasse | N/A |
Fahrwerk und Bremsen | |
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Vorderachsaufhängung | Unabhängig, 2-Hebel, mit feder-hydraulischen Dämpfern |
Federweg Vorderradaufhängung | 185 |
Hinterradaufhängung | Unabhängig, 2-Hebel, mit feder-hydraulischen Dämpfern |
Federweg hinten | 180 |
Vorderradbremse | Hydraulisch angetriebene Scheibe an jedem Rad, Pedalsteuerung rechts und Hebel am Lenkrad rechts |
Hintere Bremse | Hydraulisch angetriebene Scheibe an jedem Rad, Pedalsteuerung rechts und Hebel am Lenker links |
Reifen vorne/hinten | АТ26х8-12, АТ26х9-12, АТ26х10-12, АТ27х8-12, АТ27х9-12, АТ27х10-12, АТ28х8-12, АТ28х9-12, АТ28х10-12, 230/80-R12 / АТ26х10-12, АТ26х11-12, АТ26х12-12, АТ27х10-12, АТ27х11-12, АТ27х12-12, АТ28х10-12, АТ28х11-12, АТ28х12-12, 280/65-12 |
Betriebseigenschaften | |
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Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Kapazität des Kraftstofftanks | 30 l |
Maximale Belastung für den vorderen Kofferraum | N/A |
Maximale Belastung für den hinteren Kofferraum | N/A |
Servolenkung | N/A |