Honda TRX500FA6
Preis nicht definiert
Die neue FourTrax Foreman Rubicon-Reihe umfasst den Standard-Allradantrieb Rubicon, eine Variante mit elektrischer Servolenkung Honda Electric Power Steering (EPS) sowie eine Deluxe-Variante mit Leichtmetallfelgen und roten Fahrwerkskomponenten. Alle drei Modifikationen haben ein neues aggressives Design, ein brandneues Chassis mit unabhängiger Hinterradaufhängung (IRS), einen neuen 500-CCM-Motor und einen fortschrittlichen Honda Dual Clutch Transmission (DCT) -Automatikgetriebe.
Technische Daten
| Motor | |
|---|---|
| Anzahl der Takte | 4 |
| Hubraum | 498.5 cc |
| Leistungsfähigkeit | 42.6 ps. |
| Drehmoment | 37.9 bei 5500 U/min |
| Verdichtungsverhältnis | 9.2:1 |
| Einlaß | Vergaser |
| Kühlung | Fluessige |
| Start-System | Elektrisch |
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsstrang | Automat |
| Antrieb | 4x4 (direkt zu den vorderen und hinteren Gelenkwellen mit TraxLox-System und vorderem Differential) |
| Schaltgetriebe | Hydromechanisch, elektronisch gesteuert |
| Abmessungen und Gewicht | |
|---|---|
| Länge | 2108 mm |
| Breite | 1188 mm |
| Höhe | 1179 mm |
| Radstand | 1286 mm |
| Bodenfreiheit | 190 mm |
| Trockenmasse | 273 kg |
| Fahrwerk und Bremsen | |
|---|---|
| Vorderachsaufhängung | Unabhängiger Doppelgabel |
| Federweg Vorderradaufhängung | 170 |
| Hinterradaufhängung | Abhängig, mit doppeltem Pendel-Dämpfer |
| Federweg hinten | 170 |
| Vorderradbremse | Hydraulisch, 180-mm-Scheibe mit 2-Kolben-Bremssätteln und metallisierten Bremsbelägen |
| Hintere Bremse | Hydraulische, 180mm Trommel |
| Reifen vorne/hinten | R12 25/8 / R12 25/10 |
| Betriebseigenschaften | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | N/A |
| Kapazität des Kraftstofftanks | 15.8 l |
| Maximale Belastung für den vorderen Kofferraum | N/A |
| Maximale Belastung für den hinteren Kofferraum | N/A |
| Servolenkung | N/A |